Лучшие модели европейского авторынка – 2009

В этот кризисный для мировой экономики год количество европейских автоновинок все же не слишком отличается от прошлогоднего. В прошлом году в кандидатах на титул COTY (Car of the Year) было 37 новых моделей. Все модели-кандидаты на момент голосования должны продаваться как минимум в пяти европейских странах. Планируемый объем продаж должен составлять не менее 5000 машин в год. Таким образом, эксклюзивные модели исключаются из голосования. Хотя даже это ограничение не помешало в этом году немецкой дорогой Porsche Panamera войти в состав кандидатов COTY.

Дорогие и большие модели, как правило, не имеют шансов в европейском конкурсе на лучший автомобиль года. 59 европейских журналистов, как правило, отдают свои предпочтения не только технически совершенным и красивым автомобилям, но еще и доступным. Современные городские микролитражки и легковушки гольф-класса будут определять будущее лицо континента. Но в этом году в семерку претендентов на звание Car of the Year 2010 неожиданно попал именно большой и дорогой автомобиль.

Летом в первоначальный список моделей-кандидатов, которые будут бороться за почетное звание “Автомобиль года” входило 30 моделей. Среди них были явные фавориты, которые определенно заслуживают внимания.

Прежде всего это европейские новинки в сегментах B и C – самых популярных в Европе. Сразу можно зачислить в фавориты новинки от немецких грандов VW Polo и Opel Astra. Еще очень интересный автомобиль в этом году представил французский Citroen. Модель С3 Picasso необычна, просторна при скромных габаритах и очень функциональна. Это явный претендент на победу в COTY 2010.

Чтобы модели из Азии попали в семерку финалистов, они должны быть верхом совершенства или предложить какую-нибудь новую сумасшедшую технологию. Так, в 2005 году гибридная силовая установка на Toyota Prius (а на европейский рынок массовый гибридный автомобиль попал впервые) помогла этой японской модели стать лучшей в Европе. Тогда по набранным очкам Prius почти вдвое обогнал мегапопулярные модели Citroen C4 и Ford Focus II.

В этом году на европейский рынок вышли две новые гибридные модели из Японии. Это Honda Insight и новое поколение Toyota Prius. Огромные шансы пробиться в финал конкурса COTY 2010 есть у маленькой инновационной модели Toyota iQ. Эта Toyota самых скромных габаритов уже покорила несколько разных жюри, завоевывая одну награду за другой. Во всемирной версии World Car of the Year 2009 Toyota iQ пробилась в тройку финалистов. Стоит выделить еще необычный дизайн корейской модели KIA Soul, который может понравиться европейским журналистам.

Осенью к тридцати претендентам добавились еще три модели. Это европейские BMW 5-Series GT, компактный кроссовер BMW X1 и минивэн Peugeot 5008. Из этой троицы неплохие шансы на попадание в финал есть у BMW 5-Series GT – необычный, большой по размерам премиальный хэтчбек заслуживает внимания как за техническое исполнение, так и за новизну, привнесенную в сегмент среднеразмерных премиальных автомобилей.

Кандидаты европейского конкурса COTY 2010: